Dénivelé de l'itinéraire
Aménagement de l'itinéraire
Revêtement de l'itinéraire
ViaRhôna : 800 km à vélo au fil du Rhône
BALISAGE | HÉBERGEMENT | ACCÈS | IDÉES PARCOURS
Balisage de l'itinéraire
ViaRhôna est balisé à 96%. Le logo de ViaRhôna accompagné de son identifiant "EuroVelo 17" est indiqué sur la signalétique.
⚠ Attention entre Lyon et Givors, un parcours provisoire est en place (avec signalétique) mais peut s'avérer compliqué pour des familles et non initiés. Train TER fortement conseillé sur cette section (Givors <> Lyon, 20 min.).
2 arrivées possibles à partir de Beaucaire : Sète ou Port-St-Louis-du-Rhône
À Beaucaire, il faut choisir votre point d'arrivée entre Sète et Port-St-Louis-du-Rhône, le parcours se séparant en deux.
- Beaucaire > Sète : 125 km
- Beaucaire > Port-St-Louis-du-Rhône : 63 km (aucune gare à proximité)
Hébergements sur ViaRhôna
Retrouvez les hébergements "Accueil Vélo" à moins de 5 km de l'itinéraire, sur la carte en activant les catégories souhaitées, ou ci-dessous :
Campings Chambres d'hôtes Hôtels tous
Trains et transport sur ViaRhôna
- 2024 - Service spécial été :
- Du 1er mai au 29 septembre 2024, la réservation est obligatoire sur 5 lignes TER et la capacité d'emport de vélos est augmenté. Sur les horaires à forte affluence, du personnel est présent à bord pour faciliter votre voyage
- Lignes concernées : Valence – Die – Gap ; Lyon - Genève ; Lyon – Avignon – Marseille ; Grenoble – Gap ; Lyon – Mâcon).
- Voir toutes les infos
Accéder à ViaRhôna :
Aucune gare à Saint-Gingolph. 3 options pour débuter le parcours en arrivant en train :
- Gare d'Évian-les-Bains (à 18 km à vélo du départ)
Accès depuis : Lyon (2 TER, 3h) | Paris (TGV + TER, 5h25) | Grenoble (2 TER, 4h) - Gare de Genève (à 100 km à vélo du départ)
Accès depuis : Lyon (TER, 1h57) | Paris (TGV, 3h11) - Gare de Seyssel (à 160 km à vélo du départ - recommandé aux familles et débutant.e.s pour éviter les sections difficiles en amont (Saint-Gingolph > Seyssel).
Accès depuis : Lyon (TER, 1h12) | Genève (TER, 45 min.) | Paris (TGV + TER, 3h25)
Grande gares le long du parcours:
Planifiez votre parcours en accédant et repartant de l'une de ces gares connectées à de nombreuses lignes :
- Lyon | Valence | Avignon | Arles
Repartir depuis l'arrivée :
- 2 arrivées possibles : Sète (gare) ou Port-St-Louis-du-Rhône (pas de gare)
- Revenir de Sète vers : Paris (TGV, 3h40) | Lyon (TGV, 2h) | Bordeaux (Intercités, 4h10)
Parkings longue durée sur ViaRhôna
Plusieurs parkings vous permettent d'accéder en voiture à l'itinéraire et de vous y garer durant votre séjour :
Genêve | Lyon | Valence | Avignon | Montpellier
Idées parcours sur ViaRhôna
Si vous souhaitez voyager un week-end ou une courte semaine sur ViaRhôna, voici nos 3 idées de parcours :
- Du lac Léman à Lyon (260 km)
- De Lyon à Avignon (300 km)
- D'Avignon à la Méditerranée (170 km)
Itinéraires interconnectés à ViaRhôna
- À Lyon avec La Voie Bleue - Moselle-Saône à vélo
- À la Voulte-sur-Rhône et Le Pouzin avec Dolce Via
- À Bourg-Saint-Andéol avec Grande Traversée de l'Ardèche VTT
- À Beaucaire avec La Méditerranée à Vélo
Les guides et cartes vélo
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L'avis des voyageurs
La ViaRhôna, l'un des itinéraires vélo le plus connu de France !
Je l'ai fait tout en entier et plusieurs étapes déjà faite plusieurs fois !
Je le conseille vraimment pour les débutant en vélo voyage, c'est plat et princiaplement roulant, bien balisé en plus certain paysage sont UNIQUE, ça vaut la peine. De plus il est facile de faire des rencontres, et beaucoup d'activités touristiques le long de la viarhona.
Par contre du Lac léman à Chanaz, je déconseille fortement car déjà ça monte pas mal, et surtout que les routes sont souvent cabossé et PAS DAMMÉNAGEMENT CYCLABLE ... La quasi totalité c'est de la route et souvent pas très agréable.
Autre tips à savoir : Au sud de Lyon c'est le "trou noir de la viarhona", je vous conseil de prendre un train en partant de par dieux jusqu'à Givors (environ 5€) Mais si vous ne voulez pas, n'emprinter pas la viarhona mais la départementale (oui vraimment c'est du n'importe quoi ce trou noir, n'y mettez pas les pieds)
Mes lieux préférés : Valence - Avignon / la dernière étape avant port saint louis du rhone qui est très particulière (50km dans les marais de la camargue avec seulement une ville asservie) Bien évidemment il y a un panneau d'arrivée pour vous récompesser lorsque vous arrivez à la mer !
très belle randonnée plutôt bien balisée surtout entre Fourques et Caderousse. Par contre un conseil éviter le camping le Beauregard (cap fun) qui prend les randonneurs pour des américains 44 euros pour une nuit 2 personnes 2 vélos et un emplacement avec tente!!!! Faites comme nous sauvez-vous en pédalant. Pour en revenir au parcours il manque sérieusement d'endroit avec une table pour faire une pause.
Gêneve à Lyon sur 4 jours. Itinéraire sympathique, bien indiqué avec de nombreux aménagements voies et pistes cyclables. Cotes visites j'ai fait un passage par fort l'Ecluse, les grottes de la Balme et un détour par Aix les bains sur le lac du Bourget.
Aucun problème pour trouver un hébergement en appelant le jour meme en camping ou gîte.
En résumé, en très agréable itinéraire possible a faire en famille car très peu de dénivelé.
Excellent balisage, il est impossible de se perdre. Les bords de Rhône sont magnifiques de tout temps. Quelques zigzags entre les barrières, quelques ponts à franchir. Seul le pont de St Vallier semblait légèrement dangereux et inadapté aux vélos.
Quelques portions de chemins de graviers, mais même avec des pneus de 28mm de section, aucun soucis.
Seul vrai dérangement, trop peu de fontaines (pour ainsi dire aucune, à part des toilettes). Il faut s'arrêter dans des commerces pour remplir les gourdes, dommage.
Parfois, prendre la route est plus rapide que les nombreux lacets que la VR propose.
Les 4 premières étapes officielles du parcours complet de Viarhôna. 135 km au total sans compter les détours possibles pour trouver un hébergement. Pour les deux premières étapes (de Saint-Gingolph à Genève), parcours très agréable en bordure du lac Léman mais quasi exclusivement sur routes relativement assez circulées. Les "voies vertes" sont rares et présentent, surtout au départ, un peu de dénivelés. Visite impérative d'Yvoire, magnifique village médiéval abondamment fleuri. L'arrivée à Genève (gare de Cornavin)se fait sans trop de difficultés malgré la forte circulation.
La seconde partie de Genève à Seyssel est complètement différente et demande à la fois une bonne condition physique pour passer des dénivelés, ainsi qu'une grande attention pour traverser Genève car la signalétique est délicate à voir. Rares voies vertes de nouveau car le relief est certainement un obstacle sérieux à leur établissement et à leur financement. L'environnement montagneux constitue un contraste saisissant avec celui du lac Léman. Très bonne qualité des routes empruntées et circulation très modérée.
https://youtu.be/Sq1mOVDgVUs
Nous sommes trois amis qui avons rejoint Sète depuis Lyon en une semaine en juin dernier. Ce fut un voyage assez sportif et nous avons donc très apprecié la proximité des campings "accueil vélo". C'était très pratique d'avoir une offre variée de campings adaptés à seulement quelques kilomètres de la Via même si en arrivant dans le sud les campings labelisés disparaissent ce qui est un peu dommage. Nous avons adoré traverser les forêts, les vergers et les vignobles et avons préféré cette partie à la méditerrannée bien que le vent marin ait été bien plus clément avec nous que le mistral 🤣 La Viarhôna continue d'être aménagée à certains endroits notamment en arrivant sur Baix où la voie est en construction. De manière générale, la Via est bien faite et nous avons adoré ce périple ! Maintenant, il ne nous reste plus qu'à effectuer le sillon alpin !
Nous avons effectué la Viarhona il y a 4 ans. Sur la portion de Vienne à Pont St esprit aller et retour avec une "déviation" par les Cévennes. De si belles vacances, tant de souvenirs. Un énorme coup de coeur pour le village de Rochemaure. La partie Ardèche est vraiment très chouette tant par les paysages que par les équipements dédiés.
En vadrouille entre Paris et Marseille, j'ai emprunté une bonne partie de la Via Rhona entre Lyon et Montélimar au printemps 2021.
Le parcours est très agréable, plat et bien entretenu, donc clairement accessible à tous types de cyclistes, les confirmés comme les moins entraînés.
La signalisation est très bonne, les vues sur le Rhône et les régions alentours sont sublimes : j'y ai passé un excellent moment.
Et surtout, c'est tellement plus sûr que les routes qui passent autour ! Je m'y suis aventuré une fois, je suis vite revenu sur la Via Rhona qui est quand même bien plus agréable !
Seul regret : ça manque de quelques traversées de villages un peu plus régulières, notamment pour s'approvisionner. Il faut quasi-systématiquement sortir de la Via Rhôna pour trouver des villages.
Parcours agréable avec de jolis points de vue sur le Rhône et sa nature environnante. L'arrivée dans les Alpes est très chouette.
Pas de difficulté particulière hormis qq passages sur des accès routiers.
Nous venons de boucler la via rhona sur la partie Sète -Lyon. C’est notre 6e voyage à vélo en Europe, notre aîné de 7 ans a son propre vélo mais préfère la plupart du temps rester attaché à mon vélo en « Follow-me », son frère est en remorque (Croozer) derrière le vélo du papa. Nous faisons du camping tous les soirs.
Nous avons apprécié:
- la forte dimension culturelle du parcours, sous de multiples options: patrimoine, musées, arts... (fêtes populaires de Sète avec leurs joutes nautiques, visite d’Aigues-Mortes, de la nouvelle Tour Luma et de nombreuses expositions photos à Arles, visite d’Avignon, d’Orange, de Vienne, etc).
- les très beaux villages (Bourg Saint Andeol, Châteauneuf-du-Pape, etc.) et la diversité des paysages traversés (bord de mer, vignoble, etc)
- la qualité des campings (plutôt très propres, souvent familiaux, presque toujours avec piscine)
- la possibilité de personnaliser son itinéraire en faisant des variantes (Dolce Via, V63...)
- la météo (1 journée et 1 après-midi de pluie en 2 semaines)
- le revêtement de la piste cyclable dans la Drôme, super agréable !
Nous étions relativement seuls à « remonter » la via rhona, la plupart des autres cyclotouristes croisés descendant vers la Méditerranée.
Nous regrettons que trop peu de campings proposent une « formule cycliste » adaptée comme nous l’avions expérimenté auparavant sur la Loire à Vélo (mise à disposition de tables, d’un frigo, d’un four, tarifs adaptés...).
Nous encourageons aussi les équipes de la via rhona à produire un petit fascicule détaillé avec les cartes de chaque étapes, comme celui très pratique de la Méditerranée à Vélo :)
Idéal a faire en famille.
La portion suisse de la ViaRhona au départ de Genève était difficile à suivre et parfois peu pratique mais il y avait de nombreux travaux donc cela devrait changer sous peu.
Pour la partie française, c'était un régal en termes de paysages, de confort, de services et de campings disponibles. Un grand braoi aux équipes qui y ont contriibué. Un peu de dénivelé sans pourcentages effrayants toutefois lors du passage de la cluse du Rhône, et des passages sur départementales qui était peu fréquentée en 08/21. Ne pas hésiter à faire un petit détour par le lac du Bourget pour se baigner.
J'ai fait le parcours de Lyon à Arles (à la suite de la voie Bleue qui termine à Lyon - très pratique).
A la sortie de Lyon, le parcours présente peu d'intérêt. Il devient ensuite très intéressant et traverse beaucoup de site historique; il faut prendre son temps et profiter de chaque ville traversée.
De très belles pistes cyclables viennent d'être aménagées avant Caderousse, se terminant avant Avignon (bravo aux équipes qui travaillent sur le terrain).
La traversée d'Avignon est sympathique (le tracé GPS ne suit pas le balisage, mais je le trouve plus intéressant).
A mes yeux, et c'est avis purement objectif, 5-10 kms avant Avignon jusqu'à Arles (parcours allant port Saint Louis du Rhone), j'ai trouvé le parcours vraiment pas intéressant...on est très peu au contact du Rhône, on traverse des vergers très secs, avec souvent du vent de face. Je devais aller jusqu'à Port Saint Louis, je me suis finalement arrêté à Arles car je ne prenais plus de plaisir.
Superbe parcours à faire pour les passionnés de vélo! Découverte de paysages exceptionnels et de lieux inconnus. Multiples traversées du Rhône, fleuve magique et dompté au fil des ans permettant de contempler de temps en temps un véritable lac.... Bien évidemment, pour ceux qui ne sont pas pressés visites possibles diverses et variées à chaque étape. L'itinéraire regorge de châteaux, d'églises et (ou) de cathédrales. Lieux de fin d'étape accueillants et aucun soucis pour trouver un hébergement. Pour une idée du parcours visitez:
https://www.youtube.com/watch?v=PqGVNZuoCDM
Nous revenons tout juste (fin septembre 2020/debut octobre)d un superbe voyage sur une partie de la via rhona de privas à sete via la camargue avec nos 2 enfants de 8 et 10 ans. Nous avons mis 9 jours pour 500kms.ce fut un pur moment de détente car l itineraire etait très securitaire (nous avions le routard via rhona)et avons découverts de beaux paysages...depuis notre retour ....on cherche dejà la prochaine destination !
C'est parti pour cette belle aventure de 350km en ce joli mois de Juillet 2020! Réalisé en 5 jours, cette portion de la ViaRhôna est très agréable. Le balisage et les pistes cyclables sont impeccables et aucune difficulté n'est à signaler. Il est facile de trouver des gîtes étapes.
Semaine prochaine, Rdv pris pour la partie plus au nord avec la portion Lyon-Genève :)