Dénivelé de l'itinéraire
Aménagement de l'itinéraire
Revêtement de l'itinéraire
520 km à vélo sur La Vagabonde
INFOS | SERVICES | ACCES | CONNEXIONS
Informations générales
Balisage
- Balisage dans les deux sens de circulation avec logo La Vagabonde sur la plupart des panneaux.
Profil de l'itinéraire
- Ce parcours évolue sur un relief modéré avec des passages à plus de 700 m d’altitude notamment dans les départements de la Creuse et de la Corrèze. Prévoir un bon vélo en chargeant de préférence à l’avant pour mieux passer les cols qui ne dépassent jamais les 1 000 m.
Services
- Des Relais Information Services (RIS) et des aires de services avec des équipements de base (stationnement vélo, bancs, poubelle…) se trouvent tout au long de l’itinéraire.
- Des Relais Rando Vélo (équipements pour le vélo, informations, hébergement, restauration, sanitaires, accès aux gares).
Réservez et partez l’esprit libre : en zone rurale prévoir à l’avance ses hébergements ! En effet, l’été les hébergements peuvent être loués à la semaine aux touristes en séjour.
Le topoguide de La Vagabonde vous aidera pour organiser votre aventure.
Trains et transports sur La Vagabonde
Avec un vélo non démonté : sur réservation payante pour les Intercités (10€), gratuite en TER. Depuis Paris, 3 lignes Intercités vous amènent sur La Vagabonde :
- Intercités Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne > via Vierzon | ou via Riom | ou via Châtel-Guyon > Montluçon : 4h41 de trajet en moyenne
- Intercités Paris Austerlitz > Brive-la-Gaillarde > Rocamadour : 6h15 de trajet en moyenne
- Intercités Paris Austerlitz > Cahors : 5h36 de trajet en Intercités direct
Connexions aux autres véloroutes
- La Vagabonde est reliée au Tour de Creuse dont elle emprunte une courte section entre Chambon-sur-Voueize et Aubusson
- La Vagabonde est reliée à la Vallée du Lot à vélo dont elle emprunte une courte section entre Arcambal et Cahors
- La Vagabonde se termine à Montech pour une jonction avec le Canal des 2 mers à vélo
La Vagabonde en vidéo
Vous avez aimé ?
Montluçon / Chambon-sur-Voueize
Votre voyage à vélo sur La Vagabonde débute tranquillement à Montluçon dans l’Allier. Dominée par le château [...]
Chambon-sur-Voueize / Aubusson
De Chambon sur Voueize, haut lieu de l’art roman avec son imposante église Abbatiale Sainte Valérie du XIe siècle, [...]
Aubusson / Royère-de-Vassivière
Au départ d’Aubusson, sur la route de la Tapisserie jusqu’à Felletin, une étape de 46 km qui évolue dans les [...]
Royère-de-Vassivière / Bugeat
Le lac du Chammet marque votre entrée à vélo en Corrèze et plus particulièrement sur le grand plateau de [...]
Bugeat / Clergoux
Au départ de Bugeat, votre périple à vélo sur La Vagabonde se poursuit par le massif des Monédières caractérisé [...]
Clergoux / Beaulieu-sur-Dordogne
La Vagabonde s’immisce dans l’étroite vallée du Doustre, pleine de vie et verdoyante. On se laisse petit à petit [...]
Beaulieu-sur-Dordogne / Rocamadour
Après les routes boisées et ombragées de la Corrèze, La Vagabonde emprunte de petites routes bucoliques et [...]
Rocamadour / Cahors
La Vagabonde s’éloigne progressivement de la vallée de la Dordogne pour s'imprégner de l’ambiance du Parc [...]
Cahors / Lafrançaise
Cap à vélo vers le Quercy Blanc pour une arrivée à Lafrançaise dans le Tarn et Garonne. Dans le sud du Lot, le [...]
Lafrançaise / Montech
En quittant la bastide de Lafrançaise, dressée sur son promontoire, La Vagabonde traverse l’Aveyron par le gué [...]
L'avis des voyageurs
J'ai parcouru la Vagabonde avec mon épouse en VAE entre Montluçon et Montauban fin juin 2024.
D'une manière générale, l'accueil reçu est partout excellent, et nous avons apprécié la nature très variée des paysages malgré quelques étapes très arrosées...
Au chapitre des moins bonnes surprises, nous avons regretté les fermetures du lundi (offices de tourisme, maisons de PNR (Millevaches, Causses du Quercy)) avec une mention spéciale pour la maison de pays des Monédières dont le panneau d'accueil indique une ouverture de mai à octobre et qui est hermétiquement fermée le mardi 25 juin.
D'une manière générale, les (encore rares) ressources permettant le ravitaillement et la restauration mériteraient d'être nommément mentionnées dans le roadbook (car le site internet n'était pas à jour fin juin 2024).
Au chapitre des très mauvaises surprises, nous décernons un carton rouge vif à la SNCF. L'amabilité du personnel ne compense pas la qualité catastrophique des conditions de voyage. Si l'on utilise un vélo à assistance électrique, il faut oublier cette solution pour le retour de Montauban à Montluçon. L'épreuve commence en gare de Montauban avec le passage souterrain (dont les escaliers ne comportent même pas une rampe latérale pour faciliter le passage des vélos) et se poursuit avec le logement des vélos dans une antique voiture Corail du train Intercités (dont on ne peut utiliser la large porte prévue pour les personnes handicapées, c'est le règlement...). Le train comporte une quinzaine de voitures et... 5 emplacements pour les vélos. En gare de Limoges, on a la bonne surprise de constater le présence d'ascenseurs pour chaque quai, mais entre Limoges et Montluçon, le TER comporte 2 emplacements pour 78 places. Dans les deux cas, les systèmes de fixation verticaux sont inadaptés aux VAE.
Pour ce qui nous concerne (nous faisons entre 1000 et 2000 km de randonnées cyclistes par an), nous n'utiliserons plus jamais les services de la SNCF pour un retour de randonnée...
Bonjour, je viens de terminer la Vagabonde en solo et en 10 étapes. C'était une première pour moi. Je voulais partager ici ma fierté et mon bonheur d'avoir mené à bien cette expérience.
Je joins le lien sur mon itinéraire: https://www.komoot.com/.../-circuit-v87-la-vagabonde-mbo...
Pas de difficulté majeure, l'itinéraire emprunte des petites routes tranquilles. A mon âge et avec un VAE, j'ai choisi des hébergements en hotel ou en gite. Pas toujours facile de trouver dans des endroits tellement éloignés de tout. Il fallait aussi bien anticiper le ravitaillement. C'est le prix à payer pour rouler tranquille.😊😎
J'aurais aimé une météo plus clémente. Découvrir Rocamadour sans la pluie, les jolies petites routes du Lot au soleil, pouvoir emprunter le gué sur la rivière Aveyron (fermé pour niveau d'eau trop important) mais ça fait partie des aléas des voyages. On s'adapte.
Même le retour en train Montauban-Montluçon s'est bien passé. 2 changements, Brive et Limoges. Trains chargés mais en arrivant assez tôt j'ai pu trouver ma place. Les gares de Limoges et Montlucon sont equipées d'ascenseurs au top! Brive a des ascenseurs plus petits où il faut batailler pour rentrer le vélo, mais ça marche. Quant à Montauban, je ne sais pas. J'avais lu qu'il n'y avait que des escaliers, alors je suis allée prendre mon train à Albias (16 km plus loin) où on traverse les voies de plain pied.
Bref, je recommande cet itinéraire. J'attends avec impatience un prochain voyage.
Bonjour, j'ai également emprunté la Vagabonde en descendant de Nevers jusqu'à Cahors, puis rentré chez moi à vélo dans le nord-Isère. Je rejoins les commentaires de Michèle en précisant que je dors sous tente dans les campings. J'ai aussi un VAE et la recharge de la batterie qui ne représente qu'un demi-kilowatt soit une quinzaine de centimes selon les tarifs en vigueur, se fait selon certains campings soit gratuitement soit pour la grande majorité au prix fort de 4 euros, au même tarif que les caravanes ou camping-cars. Il serait souhaitable qu'un tarif plus raisonnable et uniforme soit appliqué aux cyclo-campeurs à VAE dans tous les campings.